Toyota Avalon
2013
A Toyota mostrou em 2013,que recarregar celulares no isqueiro dos carros,é coisa paleozóica. O primeiro a testar essa tecnologia,para os que não vivem sem os smartphones,foi o sedãn top de linha da japonesa Toyota,o Avalon.
O transmissor cria um campo eletromagnético que viaja pelo ar e é captado pelo receptor presente em alguns celulares,34 modelos diferentes.
O sistema foi oferecido como opcional pela Toyota no Technology Package.O sistema foi desenvolvido para que não interagir com o rádio do veículo.
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2015
Dona da Mercedez-Benz Daimler faz parceria com a Qualcomm.
Montadoras se aliam a empresas de tecnologia para se manterem no topo.
Com o avançar dos anos e das altas tecnologias,principalmente dos smartphones,sabemos que eles hoje em dia,são indispensáveis.E com esse avançar das tecnologias mobiles,estamos usando cada vez mais os celulares,e consequentemente,o problema de bateria é o mesmo,a falta.Ainda mais para os aficionados,e dependendo do lugar,do momento em que se está sem a mesma,parece uma milagre conseguir um lugar para recarregar o celular,e bate o desespero.Para facilitar essa "mórbida" situação,a alemã Daimler,que controla a Mercedez-Benz,anunciou uma parceria com a companhia de tecnologias móveis Qualcomm para explorar a recarga sem fio de celulraes em carros e também de carros elétricos sem fio.Além disso,estão também explorando as melhorias das tecnologias 3G/4G(que sabemos que nos países subsenvolvidos,no caso citando o Brasil,é de péssima qualidade), dentro do automóvel enquanto dirigimos.
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